VL系列油雾器

■      产品特点

* 直接恒密度润滑器向压缩空气中添加规定量的油。阀门保持油雾含量与压缩油流量成比例。

* 当气流通过观察供油杯将油从碗输送到观察油指示器时，会发生压降。油滴雾化后流入空气通道。

* 油滴率由调节螺钉控制。通常，1 至 12 滴/1000L 空气就足够了。

笔记

* 提供 G、PT 和 NPT 螺纹。

■    产品选型

■   规格

■  尺寸

Q1.什么是 FRL 单位？  

一个 FRL单位 包括过滤器 (F)、调节器 (R) 和润滑器 (L)。这些单独的单元可以组合成一个单元，以确保气动系统中的空气清洁。也可以单独使用每个组件。

Q2。空气润滑器的用途是什么？

用于气动系统的润滑器  为气动工具和组件的内部工作部件提供润滑，包括驱动气缸、阀门和电机。该设备向航空公司注入一股油流，确保航空公司始终保持最佳水平。

Q3。空气润滑器的例子有哪些？

空气润滑器有两种类型：油雾和微雾。标准装置是微雾，因为这可以提供最佳的雾化效果。油雾装置仅用于需要大量润滑的机器滑块。

Q4。空气润滑器放置在气动系统的什么位置？

安装润滑器，使空气按照润滑器上的标记从“IN”流向“OUT”。应安装在过滤器和调节器的下游，但要润滑的设备（阀门、气缸、工具等）的上游。

Q5.气动润滑器使用什么油？

加注润滑剂。  润滑器使用 ISO VG 32 涡轮机油。断开气源。首先，拆下油碗并加注油至最高油位以下。向下拉塞子，将油碗向两侧转动以将其取下。

要了解有关 FRL 单位的更多信息，请联系 VPC！